Aprilia et Luca Salvadori en STK1000
Le jeune milanais pilotera une RSV4 RF cette saison.
Luca Salvadori effectuera cette nouvelle saison au guidon d'une Aprilia de l'équipe GP Project qui disposera d'un soutien usine en STK1000.
La tradition à 4 roues de sa région a mené Salvadori vers les sports mécaniques et les courses de Go-Kart alors qu'il était âgé de 16 ans. Son amour pour les deux roues a pris le dessus après quelques tests concluants, le poussant ainsi à changer de voie. Après avoir remporté le championnat national en Superstock 600 à 17 ans, il s'est révélé en European Stock 600 en 2013 avec plusieurs pole positions et victoires, tout en faisant de même au niveau national. Il s'est engagé en STK1000 en 2015, une saison avec quelques résultats intéressants bien que luttant contre des blessures et se préparant pour 2016.
Cette saison, Aprilia Racing apporte un soutien complet au jeune pilote de Milan, avec une assistance technique et des développements tout au long de la saison. Ce projet sera porté par l'équipe GP Project de Spoleto qui démarrera l'aventure dans la lignée dans standards d'Aprilia.
"Nous étions au milieu des négociations, cherchant à sécuriser la place que nous voulions pour 2016, mais sans succès pour trouver le bon accord," explique Salvadori. "Jusqu'à ce que je reçoive un appel de Christian Marocchi qui m'a donné rendez-vous pour une réunion à Noale au siège d'Aprilia Racing et m'a présenté ce projet complexe. L'idée de courir au sein d'un Championat du Monde avec des spécifications techniques élevées a comblé ce que je cherchais et ce que les sponsors voulaient, tellement que quelques jours ont suffi pour choisir cette voie. 2016 sera un grand défi pour moi sur le plan sportif et médiatique, mais nous avons un paquet puissant et nous ferons le maximum pour être les meilleurs."
"Salvadori est sorti de la catégorie 600 avec de bons résultats," ajoute le coordinateur du projet, Christian Marocchi. "Ainsi, avec Aprilia Racing, nous pensions que c'était l'occasion idéale pour travailler autour d'un projet sportif sur mesure qui convienne à tout le monde. En partant des certitudes techniques de l'Aprilia RSV4 RF, nous avions besoin d'une structure pour collaborer avec Aprilia comme l'équipe "GP Project", dirigée par les frères Altai qui participent à la compétition depuis des années. Ensuite, la pièce finale du puzzle s'est révélée être celle du département marketing qui cherche à communiquer et coordonner les activités de promotion de l'équipe et du pilote avec l'aide de l'hospitality sur les épreuves."
La première course STK1000 se tiendra au MotorLand Aragon le 1er avril lors de l'arrivée du paddock WorldSBK en Europe.
